La Senna di Parigi, un’ecologica autostrada d’acqua

Di
Senna, Parigi

La città delle luci, Parigi, è rinomata per la sua bellezza senza tempo, la cultura vibrante e l’architettura mozzafiato. Tuttavia, al di là delle sue celebri attrazioni turistiche, c’è un aspetto meno conosciuto ma altrettanto affascinante della capitale francese: la Senna, il maestoso fiume che scorre al centro della città. Non solo è un’icona della romantica atmosfera parigina, ma svolge anche un ruolo fondamentale come via di trasporto merci.

La Senna ha giocato un ruolo cruciale nello sviluppo economico di Parigi fin dall’antichità. Sin dai tempi dei Romani, il fiume è stato utilizzato come via di trasporto per merci di ogni genere, facilitando il commercio e collegando la città con altre regioni della Francia e d’Europa.

Anche oggi, la Senna continua a essere una vitale via di trasporto merci: una flotta di chiatte e imbarcazioni commerciali solca le sue acque, trasportando una vasta gamma di merci, tra cui materiali da costruzione, prodotti agricoli, carburanti, e molto altro ancora. Questo sistema di trasporto offre numerosi vantaggi, tra cui costi più bassi rispetto al trasporto su strada e una minore impronta ambientale. Del resto, con i suoi 13 chilometri di lunghezza nel tratto cittadino e una larghezza che raggiunge anche i 200 metri, la Senna si presta benissimo alla navigazione.

L’idea di una catena di supermercati

chiatte per il trasporto merci

Per rifornire i suoi punti vendita nel centro di Parigi, una nota catena di supermercati francesi ha scelto di trasportare la merce utilizzando una chiatta. Silenziose e non inquinanti, le imbarcazioni da trasporto non creano ingorghi e non sono bloccate ai semafori.

La chiatta in questione naviga ogni giorno verso il centro della Ville Lumière trasportando 200 tonnellate di merce, praticamente il carico di 26 TIR. All’alba la merce passa dalla barca ai camion, che poi vanno a scaricare la merce destinata a riempire gli scaffali quando le strade della città sono ancora deserte. Del resto, la scelta è estremamente razionale: non esistono più vie di accesso alla capitale francese che non siano sature; la chiatta è un modo per riuscire ad assicurare consegne puntuali, economiche ed ecologiche e per questo attira sempre più clienti.

E’ un vero e proprio ritorno al passato, quando il fiume era la principale via di rifornimento di Parigi – poi sostituita dal trasporto su gomma e su rotaia, che hanno lasciato il fiume quasi esclusivamente ai bateau-mouche su cui si spostano i turisti.

Sfide e Opportunità

Tuttavia, non tutto è rose e fiori lungo le rive della Senna. Il mantenimento della navigabilità del fiume e la gestione del traffico fluviale rappresentano sfide costanti per le autorità locali. Inoltre, l’incremento del traffico merci e le esigenze di una città in continua crescita mettono a dura prova l’equilibrio tra sviluppo urbano e preservazione ambientale lungo le rive del fiume.

2 commenti su “La Senna di Parigi, un’ecologica autostrada d’acqua”
  1. Marco ha detto:

    Idea semplice quanto geniale. Se tutte le grandi città con fiumi navigabili, e sono parecchie in Europa, ricorressero almeno in parte ad una soluzione del genere… credo che in futuro, volenti o nolenti, si vedrà sempre più il ritorno a soluzioni ibride di questo tipo. Del resto l’anno scorso si sono vendute per la prima volta più biciclette che automobili in Italia, no? 🙂

  2. Sinibaldi traslochi ha detto:

    L’idea è semplicemente favolosa. Se tutte le città attraversate da fiumi navigabili cominciassero ad adottare lo stesso sistema il traffico verrebbe dimezzato, come anche l’inquinamento.


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